Pound ad Armstrong: «In mezzora si possono fare tante cose»

| 21/04/2009 | 16:07
L'ex presidente dell'Agenzia Mondiale Antidoping (Wada), Dick Pound,
non ha dubbi sul caso Armstrong: «La questione è molto chiara: una volta selezionati per un controllo bisogna restare sotto osservazione dell'addetto al test a partire dal momento in cui si viene informati fino alla consegna dei campioni», ha spiegato oggi a Cyclingnews in relazione al contenzioso tra l'agenzia antidoping francese, AFLD, e il sette volte vincitore della Grande Boucle. «Lance, che si autodefinisce come l'atleta più controllato al mondo, queste cose deve conoscerle di sicuro. Utilizzare il mancato riconoscimento dell'addetto ai controlli come una sorta di pretesto per allontanarsi mentre il tuo manager resta con lui è totalmente contro le regole».
Lo scorso 17 marzo il texano era stato oggetto di un controllo a sorpresa, in quell'occasione sparì dalla vista dell'addetto al test (comportamento vietato dal regolamento antidoping della Wada) per circa 30 minuti. Un tempo che lo stesso corridore ha giustificato affermando di non essere stato sicuro dell'identità del controllore e di aver affidato al suo
manager, Johan Bruyneel, il compito di verificarlo telefonicamente. Nell'attesa Armstrong avrebbe ingannato il tempo con una doccia post-allenamento. Mezz'ora, secondo Dick Pound, rappresenta un tempo sufficiente «per sostituire l'urina nella vescica mediante un catetere, bere litri e litri d'acqua e fare altre cose in grado di alterare i risultati del test. Quella regola è stata creata proprio per questo».
In merito alle possibili sanzioni a carico di Armstrong, Pound chiarisce: «E' la AFLD che deve fare decidere se si è trattato di un rifiuto, e in quel caso equivale a una positività, o soltanto di un test mancato. In questo caso la presunzione di colpevolezza scatta dopo il terzo controllo saltato».

COMMENTI

21 aprile 2009 16:19 balaverde

mezz'ora, il tempo esatto per farsi una fiala di siero, bravo lance tu la sai lunga.

Ma smettetela !!!!

21 aprile 2009 16:54 The rider

Ma BASTAAAAAAA!!!!
The rider
Martedì 21 Aprile , 13:58
Se Armstrong ha sbagliato è giusto che paghi.
Però, prima che Armstrong paghi le sue PENE (eventuali), obbligate anche gli atleti di altri sport a subire i controlli a sorpresa e di conseguenza le ingerenze della WADA, AFLD, CONI, USADA, e chi più ne ha ne metta...
BASTAAAAAAAAAAA, PIANTATELAAAAAAAAAA!!!!
Non se ne può più, tutti i giorni con ste storie, ma fatela finita.
Vogliamo SOLO il Ciclismo PEDALATOOOOOOO !!!!
Maurizio Ponti

PS: Balaverde, abbia almeno il buon gusto di evitare certi commenti, visto quello che scrive su Valverde, ma la smetta anche lei vaaaaaa !!!!

Per poter commentare i post devi esser registrato.
Se sei giá nostro utente esegui il login altrimenti registrati.

TBRADIO

00:00

GIRO D'ITALIA

CARTAGIRO. LA RASSEGNA STAMPA DELLA CORSA ROSA

Tanto più ora che il capoclassifica si è tagliato i baffi (affatto folti), davvero viene difficile guardare ai Vichinghi del Giro con timore, quasi che si trattasse di un’orda conquistatrice. All’atto pratico, però, i danesi ci hanno preso gusto, perche,...

NEWS

TOUR OF JAPAN, UN INCONTENIBILE DATI SERVE IL TRIS A SHINSHU IIDA: BATTUTI FABBRO E SINSCHEK

Dopo il secondo posto nella cronosquadre di ieri, il Team UKYO riallaccia il filo con la vittoria al Tour of Japan 2026 tornando a gioire a Shinshu Iida dove, nella quarta tappa di 118, 9 chilometri, un eccelso Tommaso...

GIRO D'ITALIA

GIRO D'ITALIA. DAL TRENTINO AL VENETO, UN'ALTRA TAPPA DA FUGHE

Il cuore della terza e ultima settimana del Giro d'Italia è dedicato a chi ha coraggio e ancora qualche energia da spendere per andare all'attacco e centrare la fuga. La diciottesima tappa porta da Fai della Paganella a Pieve di...

APPROFONDIMENTI

IL GIRO DELLA MENTE: NEUROSCIENZE, COMPORTAMENTO UMANO E PERFORMANCE NELLA CORSA PIÙ DURA DEL MONDO - 2

Siamo a Milano, è domenica 24 maggio, 35 gradi all’ombra. All’inizio, sembrava una delle tante fughe. Nel pullman, c’era la radio corsa in sottofondo, i distacchi che salivano e scendevano, qualcuno che guardava il monitor senza parlare troppo, qualcuno che cercava...

GIRO D'ITALIA

PIEVE DI SOLIGO, IL MURO DI CÀ DEL POGGIO E QUEL NUMERO DI PAUL SEIXAS

In piazza Vittorio Emanuele a Pieve di Soligo le mastodontiche strutture del traguardo sono già montate. Forse non tutti lo sanno: la linea d’arrivo della 18esima tappa del Giro ricalca in toto, metro più metro meno, il finale della gara...

INTERVISTA

MARCELLUSI. «CHE EMOZIONE IL PIAZZAMENTO DI MILANO. E SE CI PROVASSI ANCHE OGGI?»

Martin Marcellusi è un lottatore, non ha paura di prendere il vento in faccia ed andare in fuga. Dote innata? Questione di DNA? Non lo sappiamo. Sicuramente caratteristica molto apprezzata da Bruno e Roberto Reverberi che hanno puntato su Martin...

DONNE

CHIARA CONSONNI. «IL “NOSTRO” GIRO È ALLE PORTE, DAREMO IL MEGLIO. LE PRIME VOLATE SONO UN OBIETTIVO»

Ieri a Cassano d’Adda c’era anche Chiara Consonni. In sella alla sua bici e con la maglia del Canyon//Sram Zondacrypto sulle spalle, la bergamasca si è presentata alla partenza della tappa di ieri in veste di tifosa del fratello Simone...

EVENTI

TRENTINO TERRA DI CICLISMO: PRESENTATI A MOLVENO I GRANDI EVENTI DEL 2026. GALLERY

Nel corso della conferenza stampa tenutasi al “LAGObar” di Molveno, moderata dal Responsabile del Team Italian Media PR & Press di Trentino Marketing Stefano Riggio, sono intervenuti Gianni Battaiola, Presidente di Trentino Marketing, Cordiano Dagnoni, Presidente della Federazione Ciclistica Italiana,...

TUTTOBICI

BLABLABIKE, MARTINELLI: «CHE BELLA CONDIZIONE PIGANZOLI! GANNA? OGGI PUÒ ESSERE LA SUA TAPPA»

Lunga chiusura di puntata con Beppe Martinelli, nostro consueto opinionista a cui ci siamo rivolti per analizzare questo Giro d'Italia. Una rassegna che tocca i principali protagonisti di classifica, i principali corridori italiani, le principali tematiche e le tappe dell'ultima...

COMPONENTISTICA

HUTCHINSON. BLACKBIRD, LA SEZIONE LARGA PORTA SOLO BENEFICI

Partiamo da un verdetto che sembra inappellabile: sfruttando una pari costruzione, pneumatici da 32 mm offrono un guadagno nel rotolamento del 5% rispetto ai modelli da 30 mm, migliorando inoltre comfort e aderenza. Vi basta? Da questo principio Hutchinson ha espanso la gamma...