Era il 1876 quando Paolo Magretti percorse i 150 chilometri della prima, storica edizione della Milano-Torino in 10 ore e 9 minuti, iscrivendo il proprio nome nell’albo d’oro della Classica più antica del mondo. A 150 anni di distanza, la Milano-Torino presented by Crédit Agricole continua a rappresentare una delle corse di un giorno più ambite del calendario ciclistico internazionale, come testimoniano i grandi nomi che ne hanno arricchito la storia nel corso degli anni.

L’edizione numero 107, in programma il prossimo 18 marzo su un percorso che ricalca quello dell’edizione precedente – con partenza da Rho e arrivo a Superga – è stata presentata oggi a Torino, presso la Sala 2 del Cinema Massimo, una delle sale del Museo del Cinema. Tra coloro che sono intervenuti, Paolo Bellino, Amministratore Delegato e Direttore Generale di RCS Sports & Events, Enzo Ghigo, Presidente del Museo Nazionale del Cinema, Alessandra Borghetti, Assessore del Comune di Rho, Domenico Carretta, Assessore allo Sport, Grandi Eventi, Turismo e Tempo Libero del Comune di Torino, Giovanni Falcone, Managing Director di Citroën Italia, e Davide Cassani, vincitore dell'edizione 1991.

CITROËN NUOVO PARTNER DI RCS SPORT. In mattinata, presso la sede di Citroën in via Plava a Torino, è stato annunciato l’accordo tra Citroën e RCS Sport: la casa automobilistica francese del gruppo Stellantis sarà la nuova Auto Ufficiale delle corse RCS Sport per la stagione 2026 a partire dalla Strade Bianche del prossimo 7 marzo.

Antonella Bruno, Managing Director Stellantis Italia: "La partnership con RCS Sport ha un grande valore perché riguarda eventi tra i più seguiti e radicati nel Paese, in assoluto e non solo tra le manifestazioni sportive, che appartengono a pieno titolo all’immaginario collettivo e alla cultura popolare e che esprimono eccellenza. Sono un palcoscenico straordinario, attraversano letteralmente l’Italia, coinvolgono ed entusiasmano milioni di persone e parlano a comunità diverse lungo tutto il territorio. Per noi significa essere presenti dove vivono e si muovono i nostri clienti, valorizzare un brand popolare come Citroën e accompagnare un grande evento con soluzioni di mobilità efficienti, sicure, sostenibili e accessibili".

Giovanni Falcone, Managing Director di Citroën Italia: "La scelta di puntare sul ciclismo nasce da una profonda affinità: è uno degli sport più vicini alle persone e per questo in perfetta sintonia con il nostro Brand. Parliamo di una disciplina democratica e accessibile, ma allo stesso tempo fortemente innovativa e competitiva, che incarna i valori fondanti dell'identità Citroën: l’audacia, lo spirito popolare e l’impegno per la sostenibilità. Quello tra Citroën e le due ruote è un rapporto di vecchia data, ma questa partnership supera i confini della sponsorizzazione sportiva e diventa per Citroën l’opportunità di essere fisicamente presente tra gli appassionati di tutta la Penisola: da oltre 100 anni viaggiamo accanto agli Italiani e affiancare manifestazioni storiche come il Giro d'Italia e le Grandi Classiche significa celebrare il nostro legame più profondo e autentico con il territorio".

DICHIARAZIONI

Paolo Bellino, Amministratore Delegato e Direttore Generale di RCS Sports & Events: "La Milano–Torino celebra un traguardo straordinario: 150 anni di storia che la rendono la Classica più antica del ciclismo mondiale. Un patrimonio sportivo unico, che continua a rinnovarsi mantenendo intatti i suoi valori e il suo prestigio internazionale. L’edizione 2026, con la conferma dell'arrivo a Superga, rafforza il forte legame tra questa corsa e i territori che l’hanno resa leggendaria. Siamo orgogliosi di presentare una prova di altissimo livello tecnico e sportivo, e di farlo insieme a partner di primo piano. In questo senso, l’accordo con Citroën rappresenta un ulteriore passo nella crescita del nostro sistema di eventi e rafforza il valore e la visibilità delle corse RCS Sport a livello internazionale".

Enzo Ghigo, Presidente del Museo Nazionale del Cinema: "Come Museo Nazionale del Cinema siamo molto contenti di ospitare questa conferenza stampa dedicata ai 150 anni della corsa ciclistica Milano-Torino, un traguardo ragguardevole e prestigioso. Personalmente, da grande appassionato di ciclismo e da ex presidente della Lega del Ciclismo Professionistico, non posso che essere orgoglioso di questo importante coinvolgimento istituzionale, che vedrà il Museo Nazionale del Cinema parte attiva dell’intera manifestazione in quanto sede di numerosi eventi che anticiperanno il grande giorno".

Alessandra Borghetti, Assessore del Comune di Rho: "Per il quarto anno consecutivo Rho accoglie la partenza della Milano-Torino ed è per noi un onore essere città di avvio in questo 2026, che segna il 150' anniversario di una gara amatissima dagli appassionati di ciclismo. Rho è stata sede di venues per i Giochi Olimpici Invernali Milano Cortina e abbiamo vissuto grandi emozioni con atleti e atlete che ci hanno fatto sognare.  Terminato un grande appuntamento internazionale, il 18 marzo vivremo subito un altro grande evento sportivo: Rho si conferma città dello sport a 360 gradi. E il legame tra diverse discipline è forte: potrebbe essere tra noi Riccardo Lorello,  bronzo nello speed skating olimpico e grande appassionato di gare ciclistiche. Ancora una volta ci saranno 600 bambini in piazza pronti a salutare con entusiasmo i corridori in partenza e forse è proprio questo l’aspetto più importante dello sport: essere un esempio per i giovani".

Domenico Carretta, Assessore allo Sport, Grandi Eventi, Turismo e Tempo Libero del Comune di Torino: "Celebrare i 150 anni della Milano-Torino è qualcosa che va oltre il rendere omaggio ad una competizione, siamo difronte ad un pezzo di storia del nostro Paese e dell'identità stessa della nostra città. È un orgoglio accoglierne l’arrivo ai piedi della Basilica di Superga, un traguardo che negli anni è diventato simbolo di fatica, leggenda e bellezza paesaggistica. Festeggiare questo anniversario così prestigioso, ripercorrendone la storia dal 1876 ad oggi, dimostra come il ciclismo sia un ponte perfetto tra la nostra memoria e il futuro sportivo di Torino".

Cordiano Dagnoni, Presidente della Federciclismo: "Centocinquanta anni e 107 edizioni per una classicissima da un fascino immutato. Questa è la Milano Torino, una delle corse simbolo del nostro sport per la capacità che ha avuto di legare tre secoli rimanendo sempre al passo con i tempi.L’arrivo iconico a Superga arricchisce di valori tecnici e sportivi questa gara che, come un bel film in bianco e nero, ha accompagnato la nostra storia. Penso che essa sia una delle poche manifestazioni in grado di rappresentare perfettamente l’essenza del ciclismo: semplicità, velocità e bellezza senza tempo".

Roberto Pella, Presidente della Lega del Ciclismo Professionistico: "Celebrare 150 anni dalla prima edizione della Milano-Torino significa rendere omaggio a una corsa che rappresenta un patrimonio autentico del ciclismo mondiale. È una competizione che attraversa epoche, territori e generazioni, mantenendo intatto il proprio prestigio e la propria identità. Desidero rivolgere un sincero ringraziamento a RCS Sport e al presidente Urbano Cairo per l’eccellente organizzazione di un evento che continua a crescere in visibilità internazionale e qualità tecnica. La Milano-Torino è parte integrante del sistema delle corse associate alla Lega Ciclismo Professionistico ed è inserita nella Coppa Italia delle Regioni, progetto sviluppato insieme alla Conferenza delle Regioni e delle Province autonome, con l’obiettivo di valorizzare i territori attraverso una strategia condivisa di promozione sportiva e turistica. L’edizione 2026 della Coppa Italia delle Regioni vede inoltre la maglia blu di leader supportata da Unioncamere, a conferma della sinergia tra sport, istituzioni e sistema camerale per la promozione del Paese".

Davide Cassani: "Porto nel cuore la Milano-Torino perchè non sono stato un grande vincente ma nel 1991 fu culmine di un periodo particolarmente positivo per me. Questa corsa è un viaggio nella storia del ciclismo, a partire dalla prima edizione - con gli otto eroi che partirono in sella ai loro velocipedi - fino ad arrivare alle eccellenze di questo periodo storico. Il percorso è adatto proprio a questo tipo di corridori, capaci di offrire spettacolo ad ogni corsa, e su Superga ci regaleranno un grande spettacolo".

IL PERCORSO DELLA MILANO-TORINO PRESENTED BY CRÉDIT AGRICOLE
Il percorso è sostanzialmente pianeggiante nella prima metà, ondulato con alcune asperità degne di nota nella seconda. Partenza da Rho per attraversare su strade pianeggianti l’alta pianura padana nella zona delle risaie toccando Magenta, Novara e Vercelli per portarsi quindi verso il Po solcando in perfetta pianura le risaie. Segue una parte ondulata lungo strade larghe e prevalentemente rettilinee fino a raggiungere il circuito finale. Dopo San Mauro Torinese si costeggia il Po in Corso Casale per salire alla basilica di Superga una prima volta (si devia 600 m prima dell’arrivo) per scendere su Rivodora con una discesa impegnativa che riporta a San Mauro e quindi risalire fino all’arrivo con pendenze anche oltre il 10%.

Ultimi 5 km (che si ripetono due volte salvo i 600 m finali) che iniziano in Torino in Corso Casale dove inizia la salita che porta alla Basilica di Superga. La pendenza media è 9.1% con una punta attorno a metà salita del 14% e lunghi tratti al 10%. A 600 m dall’arrivo svolta a U verso sinistra per affrontare una rampa all’8.2% e quindi ultima curva a 50 m dall’arrivo su asfalto

LE SQUADRE DELLA MILANO-TORINO PRESENTED BY CRÉDIT AGRICOLE

9 UCI WorldTeams
    EF EDUCATION - EASYPOST
    LIDL-TREK
    LOTTO INTERMARCHÉ
    MOVISTAR TEAM
    RED BULL - BORA - HANSGROHE
    TEAM JAYCO ALULA
    UAE TEAM EMIRATES XRG
    UNO-X MOBILITY
    XDS ASTANA TEAM

11 UCI ProTeams
    BARDIANI CSF 7 SABER
    CAJA RURAL-SEGUROS RGA
    COFIDIS
    MBH BANK CSB TELECOM FORT
    PINARELLO-Q36.5 PRO CYCLING TEAM
    SOLUTION TECH NIPPO RALI
    TEAM NOVO NORDISK
    TEAM POLTI VISITMALTA
    TOTALENERGIES
    TUDOR PRO CYCLING TEAM
    UNIBET ROSE ROCKETS

2 UCI Continental Teams
    BIESSE - CARRERA - PREMAC
    TEAM UKYO

Da oggi fino al 18 marzo è esposta presso la cancellata della Mole Antonelliana e del Museo del Cinema la mostra sui 150 anni della Milano-Torino. La mostra raccoglie foto storiche della corsa, oltre a pagine di Gazzetta dello Sport e Corriere della Sera dedicate alla Classica più antica del mondo