L'ORA DEL PASTO. RINASCE L'U.V.I.

STORIA | 31/10/2016 | 07:47
Guardano avanti nello specchietto retrovisore, immaginano il futuro con la forza del passato, hanno un grande avvenire dietro le spalle. Non per nostalgia, ma per pulizia. Non per demagogia, ma per poesia.

Cent’anni dopo Marinetti e Boccioni, arrivano i vecchi (o forse: tornano i nuovi) futuristi a due ruote polverose, a manubri temerari, a pedali balenanti, a strade bianche, a risorse umane. Innamorati della fatica e del sudore, appassionati dei musei e delle biblioteche, entusiasti delle pedalate notturne e delle corse lunari, si sono costituiti – e ricostituiti - nell’Associazione sportiva dilettantistica Nova U.V.I. (nuova Unione Velocipedistica Italiana). Come annunciano al mondo, il fine è “la promozione, la tutela, lo sviluppo e la diffusione del Ciclismo Storico con particolare riferimento ai primi anni del ‘900, incentivandone lo studio, la cultura, e la pratica”.

Il presidente è Davide Segalini, 32 anni, la base è Varazze (Savona), non a caso sede dei soggiorni per gli allenamenti invernali da Ganna a Girardengo, da Guerra a Coppi, lo scopo è coinvolgere non solo i vecchi “suiveurs”, ma anche i più giovani con racconti e rievocazioni. A cominciare dalla Classicissima d’Epoca, la Milano-Sanremo, con mezzi meccanici antecedenti al 1930 e con partenza dalla storica Conca Fallata, lungo il Naviglio di Milano, a mezzanotte.

Il primo a pensare in Italia alla creazione di un ente nazionale o di una Unione Velocipedistica fu il segretario del Veloce Club Torino, l’avvocato Gustavo Brignone: il 26 agosto 1884, in locali messi a disposizione dal Comune di Torino, riunì 12 società sportive, che firmarono un verbale in cui risultava la fondazione dell’Unione Velocipedistica Italiana. Nonostante il verbale di costituzione, l’U.V.I. cominciò a funzionare solo il 6 e 7 dicembre 1885, a Pavia, quando alla presenza dei delegati di 17 società si designò Ernesto Nessi come primo presidente, l’avvocato Edoardo Coopmans de Yoldi come segretario e Como come sede dell’organismo. E per dimostrare che l’U.V.I. esisteva veramente, fu confezionato un lussuoso stendardo di velluto blu ricamato in oro, una stella d’argento come distintivo e, al centro, ricamato, 1885, l’anno di creazione dell’ente.

Centotrentuno anni dopo, quello spirito festoso e purosangue, animato da amicizia e piacere, sembra miracolosamente tornato. A forza di pedalare, c’è chi è tornato al punto di partenza.

Marco Pastonesi

IL MANIFESTO DELLA NUOVA U.V.I.

MANIFESTO DELLA “NOVA U.V.I.”

    •    Noi vogliamo praticare l'amore per la fatica e per il sudore; cerchiamo l'abitudine all'energia e alla temerarietà.

    •    Il coraggio, l'audacia, la solidarietà, saranno elementi essenziali delle nostre pedalate..

    •    Le gran fondo hanno esaltato fino ad oggi l'agonismo perverso, la tecnologia esasperata, l'estasi estetica ed il “logo” ad oltranza. Noi vogliamo esaltare il movimento continuo ed instancabile, l'insonnia febbrile, la pedalata cadenzata, l’equilibrio, la fame, la solitudine.

    •    Noi affermiamo che la magnificenza del mondo si è arricchita di una bellezza nuova ma antica; la bellezza della “macchina" d’epoca. Un biciclo, un bicicletto con la ruota fissa, una Bianchi col freno a tampone, una Maino col giro ruota, sono più belle delle opere di Botero o del MuCEM di Marsiglia.

    •    Noi vogliamo inneggiare all'uomo che tiene il manubrio, la cui asta ideale attraversa la Terra, e attraversa la storia lanciata a corsa nella polvere delle strade bianche.

    •    Bisogna che il pedalatore si prodighi con ardore, competenza e munificenza didattica, per promuovere l'entusiastico nascente fervore di chi incontra incredulo sulla strada.

    •    Non v'è più bellezza se non nella lotta contro gli elementi. Il correre deve essere concepito come un violento assalto contro le forze ignote, per ridurle a prostrarsi davanti all'uomo.

    •    Noi siamo sul promontorio estremo dei secoli!... Perché dovremmo guardare al futuro, per sfondare le misteriose porte del tempo? Il Tempo e lo Spazio morirono ieri. Noi viviamo già nell'assoluto, poiché abbiamo già assaporato la linfa dell'eterno onnipresente mezzo a pedali.

    •    Noi vogliamo che venga aborrita la guerra, il militarismo, il fancazzismo, la politica ladra, il gesto distruttore dei tiranni, il nichilismo e il disprezzo della donna.

    •    Noi vogliamo esaltare i musei, le biblioteche, la cultura ciclistica, e combattere contro il moralismo fine a se stesso, l’avidità e contro ogni viltà opportunistica e utilitaria.

    •    Noi vivremo i raduni, animati dal piacere e dall’amicizia: canteremo le colorate maglie multiformi e il vibrante fervore delle pedalate notturne, degli sterrati, delle forature illuminate soltanto dalla luna; canteremo il gelo nelle mani e nei piedi; le “macchine” appese alle nuvole per i contorti fili dei loro freni. Scavalcheremo ponti che guadano fiumi, balenanti al sole come un luccichio di cromature. Sogneremo i piroscafi avventurosi che fiutano l'orizzonte, e le fumanti locomotive che scalpitano sulle rotaie, come enormi cavalli d'acciaio. Mai veri cavalli sono con noi, cigolano miti e fedeli sotto il peso dei nostri garretti.

    •    È dall'Italia che noi lanciamo per il mondo questo nostro manifesto di cultura travolgente e incendiaria col quale fondiamo oggi la NOVA U.V.I. perché vogliamo liberare questo paese dalla sua fetida cancrena di corsaioli, tuttologi, supertecnici e figatelli. Già per troppo tempo l'Italia è stata un mercato di modernisti ad oltranza. Noi vogliamo liberarla dalle innumerevoli “gran fondo a scopo di lucro” che la coprono tutta di ridicolo.

COMMENTI

Noività?

1 novembre 2016 18:04 angelofrancini

Con la dirigenza attuale potrebbe nascere anche una nuova Federazione Ciclistica Italiana: tanto manco se ne accorgerebbero....
In parte lo hanno già fatto: loro stessi....
Ma per fortuna arriva il compattatore che li porterà tutti all'inceneritore!

Per poter commentare i post devi esser registrato.
Se sei giá nostro utente esegui il login altrimenti registrati.

TBRADIO

00:00

DILETTANTI

S.GIOVANNI VALDARNO. ROSSI COMPLETA IL WEEKEND DELLA BELTRAMI: BATTUTI CATTANI E BUTI

Buon momento davvero per la Beltrami TSA Tre Colli, che dopo il trionfo di Andrea Guerra nel Giro del Montalbano, ieri, trova subito un’altra gioia grazie a Leonardo Rossi. Il lombardo si è imposto nel Trofeo Città di San Giovanni...

GIRO D'ITALIA

GATTI & MISFATTI. CICLISMO POGACAARD

In definitiva, dopo questo Giro potremo parlare di ciclismo Pogacaard. E' una formula: fuoriclasse fuori categoria, fuori portata, e là dietro il resto del mondo. Così due anni fa con Teddy, così stavolta con Vinge. Marginali le differenze: sei tappe...

PROFESSIONISTI

BOUCLES DE LA MAYENNE. KOOIJ CONCEDE IL BIS, CORSA A COSNEFROY

Olav Kooij sta ritrovando finalmentela condizione migliore e ha concesso il bis conquistando anche l’ultima tappa della Boucles de la Mayenne. L’olandese della Decathlon CMA CGM si è imposto sul traguardo di Laval precedendo il danese Mads Pedersen (Lidl-Trek) e...

GIRO D'ITALIA

UN GIRO DI TWEET. I SEGRETI DI VINGO, LE MAGLIE DI MAGNIER E QUEL COTONE SUL LASTRICATO

Altri segnali di confusione fra il Giro maschile e quello femminile: alcuni corridori a Roma si sono trovati nel sacchetto del rifornimento cipria e rossetto «Per scalare la Maiella serve il nostro olio» (Alessandro ‘Spillo’ Altobelli, ex calciatore dell’Inter e...

DONNE

LE PAGELLE DEL GIRO WOMEN. BALSAMO NON SBAGLIA, KOOL INVECE SI'

Elisa BALSAMO. 10. Le sue compagne in maglia Lidl Trek lavorano bene per tutta la tappa, controllano e mettono Elisa in condizione di potersi esprimere al meglio. Lei inizialmente controlla Gillespie e Consonni rischiando anche di rimanere “imbottigliata” nel traffico...

GIRO D'ITALIA

GIRO WOMEN. CASO WIEBES. LA SD WORX VUOLE ADIRE LE VIE LEGALI CONTRO L'UCI

La squalifica di Lorena Wiebes ha fatto clamore ed è destinata a far parlare ancora a lungo anche perché i vertici della SD Worx Protime hanno annunciato l'intenzione di adire alle vie legali. Il team manager Erwin Janssen è stato chiaro...

GIRO D'ITALIA

GIRO WOMEN. BALSAMO. «VOLEVO QUESTA VITTORIA, È PER MIO ZIO. CONOSCO IL PERCORSO DI DOMANI, FAREMO DEL NOSTRO MEGLIO»

Subito dopo il traguardo una sorridente Elisa Balsamo ha commentato: «Sono davvero molto felice di aver vinto vestendo la maglia rosa. Nelle ultime due settimane ho pensato e sperato di vincere per poter dedicare questa vittoria a mio zio. Devo...

GIRO D'ITALIA

GIRO WOMEN. BALSAMO FULMINE ROSA A CAORLE: GILLESPIE E CONSONNI SUL PODIO. GUARISCHI 5A, ZAMBELLI 8A

Un fulmine rosa colora Caorle: Elisa Balsamo conquista il successo sfrecciando sul traguardo della seconda tappa deL Giro d'Italia Women vestita con la maglia rosa. L'atleta della Lidl Trek ha battuto Lara Gillespie, 25enne irlandese della UAE Team ADQ che...

GIRO D'ITALIA

GIRO D'ITALIA, VINGEGAARD BLOCCATO SUL RACCORDO ANULARE PER UN'ORA E UN QUARTO. GALLERY

Vingegaard bloccato sul raccordo anulare (GRA), e non solo lui. Ferme Red Bull, Visma Lease a Bike, Polti VisitMalta e non solo, tutte ferme al PPO di Roma Eur: non si conoscono le motivazioni del blocco, ma sappiamo solo che...

NEWS

TOUR OF LITHUANIA, KONYCHEV ESULTA A VILNIUS: SUA LA CLASSIFICA GENERALE. ULTIMA TAPPA A KURITS

Chiudendo al terzo posto la tappa conclusiva di 184 chilometri con partenza e arrivo nella capitale Vilnius vinta dal ventenne della nazionale estone Karl Kurits, Alexander Konychev ha completato l’opera al Tour of Lithuania 2026 aggiudicandosi la classifica generale...