Se n’è andato in punta di piedi, come un corridore che taglia il traguardo senza alzare le braccia, ma con la consapevolezza di aver dato tutto. Giuseppe Rocchetti, 89 anni, jesino doc, ex ciclista e collezionista di bici da corsa e cimeli del ciclismo italiano, è morto lunedì pomeriggio all’ospedale Carlo Urbani, dove era ricoverato a seguito di una malattia.

Ieri pomeriggio, nella chiesetta della dimora di Klaus Gerard, il genero, immersa nelle campagne di Monte San Vito, l’ultimo saluto in forma strettamente privata. Nel rispetto delle sue ultime volontà, la figlia Federica e il marito Klaus hanno riunito i parenti e gli amici più stretti per una cerimonia intima e molto sentita. All’ingresso della piccola chiesetta, le immagini di Rocchetti in sella alla sua inseparabile bici: sorrideva, con lo sguardo di chi la strada la conosceva a memoria.

Giuseppe Rocchetti e l’amore per la bicicletta

La sua storia con le due ruote era cominciata da bambino, quando il padre lo portava a vedere le corse. La scintilla scoccò nel 1948 a Jesi, alla “Coppa Mencarelli” vinta dal filottranese Fausto Montesi, già protagonista di cinque Giri d’Italia. Da allora, per Giuseppe, fu un crescendo di avventure ed emozioni. Da giovane corse tesserato per la Ciclistica Jesi, negli anni ’40, e vinse un campionato regionale a Cupramontana.

Nel 1985, quando il Giro tornò a Jesi dopo 37 anni, visse una delle sue giornate più belle. Dopo la tappa vinta da Maini, salì sul palco insieme alla moglie Graziella accanto a Visentini in maglia rosa. «Fu una bella emozione», ha raccontato a CentroPagina anni dopo, brillante e preciso nei ricordi, con una certa commozione.

Le bici speciali nel suo museo personale

Nel garage di casa, al posto dell’auto, aveva creato un piccolo museo personale. Qui foto, maglie – ne aveva oltre 50 – bandiere, cimeli, autografi e soprattutto biciclette la facevano da padrone. Ventidue bici, ognuna con una storia. Tra le più amate, quella dell’amico Nevio Vitali di Montemarciano, quella di Saronni e la Bianchi “Folgorissima”. E poi la Bottecchia modello 1979, originale, che portò Giuseppe Saronni al trionfo al Giro d’Italia, la splendida Faber-Rimini del 1930 usata dal jesino Gervasio Picchio nella Milano-Sanremo con i cerchi in legno, e la Bartali del 1950 con cambio Simplex.

«Mi sono state affidate dagli stessi ciclisti o dai vecchi proprietari, sicuri che ne avrei avuto massima cura», diceva visibilmente emozionato, come se parlasse di una parte della sua famiglia. Alcune le aveva trovate ai mercatini, altre gli erano state regalate. Per la tappa di Jesi ne aveva prestate nove ai negozi del centro storico, per creare scenografie ad hoc nelle vetrine.

Ora Giuseppe ha tagliato il suo ultimo traguardo. Ma a Jesi la sua pedalata continuerà a vivere in ogni bici che ha salvato dall’oblio e in ogni storia che ha raccontato con passione, competenza e semplicità.

da Centropagina.it a firma di Talita Frezzi