mi sembra vagamente di ricordare Jalabert che ancora se la ride quando in un Lombardia Bartoli e Casagrande glielo regalarano praticamente in modo che Michele potesse vincere la classifica finale.

Sono toscano e vedere assegnata alla mia regione ( ridotto al lumicino l\'una volta gloriosissimo Giro di Toscana) una possibile nuova Classica come le Strade Bianche non può dispiacermi, però dissento dalla proposta di Cristiano Gatti. Al di là della suggestione scenografica non mi pare che lo sterrato abbia aggiunto una vera novità tecnica rispetto alle classiche del pavé, e basta confrontare gli ordini d\' arrivo per rilevare che chi vince sulle pietre del Nord è lo stesso che ora viene a vincere sulle strade Bianche del Chianti. In più il tempo e la storia devono avere il loro peso, e lasciamo almeno che un bel gruzzolo di edizioni disputate facciano della corsa di Siena una vera classica. In ultimo, per dirla davvero tutta, ho il vago sentore che questa corsa vada legittimamente incontro al gusto molto televisivo del ciclismo di oggi, attento anche al glamour e al marketing turistico, senza però rappresentare davvero una novità significativa sul piano tecnico-sportivo. Come classica meno scic ma più sostanziosa io penserei piuttosto alla promozione di corse che hanno già una loro storia come San Sebastiano o il Campionato di Zurigo, da disputarsi in agosto dopo il Tour e tra l\' altro riconoscendo in questo modo a Spagna e Svizzera l\' importanza che i loro campioni hanno avuto nella storia del ciclismo. L\'Italia e RCS hanno già Sanremo e Lombardia, possono bastare.

A mio avviso il Monumento lo fa certamente la storia e il fascino della corsa, ma ancor di più lo fa lo spettacolo che il percorso offre. Da questo punto di vista, dovessi stilare una top 3 direi, in rigoroso ordine, Fiandre primo ed inarrivabile per qualunque classica, a seguire Roubaix in piazza d\'onore e, udite udite, Strade Bianche sul terzo gradino ma in rapida ascesa. E già, la classica toscana è oramai per spettacolo la migliore classica italiana senza se e senza ma. Purtroppo essendo giovane non ha visto, almeno inizialmente, il parco partenti che può vantare una qualsiasi delle big 5, ma il passare delle edizioni e soprattutto il recente inserimento a gara World Tour stanno aiutando tantissimo in questo senso. Solo dopo, e lo dico a malincuore perché sono la storia di questo sport, vengono a mio avviso Sanremo, Liegi e Lombardia, che rimangono signore classiche intendiamoci, ma che hanno bisogno di una svecchiata al circuito che torni a farle brillare di luce propria. In rampa d\'ascesa, se proprio vogliamo stilare una classifica dei 10 Monumenti moderni, inserisco dapprima la Gand, poi l\'Amstel, quindi Freccia e San Sebastian, gara sempre molto incerta che paga il collocamento estivo a ridosso del Tour che comporta l\'altresì ingiustificato cronico snobbismo di big adatti a percorsi come quello della corsa basca. Per rispondere poi a maurop, Zurigo sarebbe in effetti meritevole di inclusione, ma il punto è che da anni oramai è riservata ai soli dilettanti, quindi se prima gli svizzeri non prendono in mano la situazione non vedo come si possa aprire ad una corsa, purtroppo, oramai morta. Per il resto se il Belgo ne può includere 4 (Fiandre, Liegi, Gand e Freccia) cosi come ASO (Roubaix, Freccia e Liegi) non vedo perché all\'Italia ed RCS dovrebbe essere preclusa identica possibilità. Quanto all\'apertura a paesi extraeuropei io sono favorevolissimo, ma.. dove sono le classiche, se non addirittura dove sono le corse?!

Dimenticavo, a ben vedere l\'albo d\'oro della Strade Bianche, è vero che chi ha più vittorie è Cancellara, che una vittoria a testa spetta a Stybar e a Gilbert che adatti sono al pavé, ma è altrettanto inopinabile il fatto che l\'abbia vinta anche gente come Kolobnev, Kwiatkowski, Iglinsky che piuttosto è storicamente andata forte su percorsi vallonati come la Liegi, e anzi proprio per questo si pone come ideale anello di congiunzione tra le classiche del pavé e quelle delle Ardenne. E già solo per questo meriterebbe a pieno titolo l\'inclusione in questo esclusivo club..

Caro Cristiano Gatti, d'accordo con le Tue riflessioni, ma in questo periodo di "businessazione" del ciclismo temo saremmo in pochi a sostenere l'idea...comunque il "gioco" della superclassifica è interessante, ecco la mia personale top ten: Sanremo, Strade Bianche, Fiandre, Roubaix, Amstel, Freccia, Liegi, San Sebastian, Parigi-Tours, Lombardia.