NIBALI&LIQUIGAS. Carera: siamo vicini ma non vicinissimi

| 24/04/2012 | 12:42
Alex Carera, procuratore e rappresentante della ‘A&J sport as image’ (società che gestisce tra gli altri Vincenzo Nibali) è intervenuto ai microfoni di Radio Sportiva per parlare del possibile rinnovo del contratto dello Squalo di Messina con la Liquigas:
"Bisogna dire che una prima parte di stagione molto importante è stata compiuta e Vincenzo Nibali è stato protagonista assoluto. Ormai è uno dei migliori al mondo e quindi è normale che le più grandi squadre al mondo si interessino a lui. La Liquigas ha la priorità assoluta e ieri ci siamo incontrati con i dirigenti di questo team per ascoltare le loro proposte. Per noi era doveroso farlo. Verso fine settimana ci incontreremo con Vincenzo e faremo il punto della situazione per quanto riguarda il suo mercato. Vincenzo chiede un gruppo di corridori fidati che diano il 110% per la causa Nibali. Vuole un programma ben definito con obiettivi che lo vedano come leader assoluto. Ieri è stato un bell´incontro e la strada è sicuramente buona ma non è stato raggiunto nessun accordo. Diciamo che siamo vicini ma non vicinissimi, in percentuale diciamo che rinnoverà al 60%. Se non dovesse arrivare la fumata bianca, ci sono tre squadre straniere su di lui, fra cui la Bmc e la Astana”.
Sul rapporto con Ivan Basso: "La presenza di Ivan non pesa, anche perché il loro rapporto è molto buono. Basso al Tour parteciperà come spalla di Vincenzo, perché come obiettivo lui ha quello di vincere il terzo Giro d´Italia. Insomma la presenza di Basso non è una discriminante per il rinnovo con Liquigas"
Sulle cifre molto alte che girano nel ciclismo: "Il mondo delle due ruote si sta riscattando, grazie anche all´apporto di squadre di grande prestigio. Penso al Team Sky, ma anche a realtà australiane o russe che hanno portato tanti soldi"
Copyright © TBW
COMMENTI
procuratori
24 aprile 2012 12:59 nikko
al di la di fare gli interessi veri dei corridori, quanto ci giocano invece gli interessi veri ($€£) dei procuratori.....???
alla fine chi ci rimette ?

Ma
24 aprile 2012 19:02 Per89
Sinceramente non capisco una cosa "Nibali vuole un gruppo di corridori fidati che diano il 110%" ha detto il suo procuratore, a me non sembra che se Nibali andrà alla BMC o all'Astana possa avere un gruppo di corridori fidati, cosa che invece ha alla Liquigas. Diciamo le cose come stanno BMC e Astana offrono qualcosina in più della Liquigas e questa intervista mi sembra fatta apposta per vedere se la Liquigas alzi un po' la posta....

Fonte Gazzetta dello Sport
24 aprile 2012 19:32 Fra74
...sembra che la Liquigas, o meglio il gruppo di patron ZANI, dato che la sponsorizzazione è ancora latente a questo punto, offra 1.800.000=euri...secondo me BMC e ASTANA superano i due milioni di euro...l'ASTANA è quella sicuramente messa meglio..però, attenzione, poi subentrano anche altri aspetti: personale, parlo del rapporto dei vari D.S. che si sono trovati bene con NIBALI e fornitura materiale, in particolar modo le bici..oggi VINCENZO NIBALI ha un ottimo rapporto con le misure della sua bici...
Francesco Conti.

P.S.: vediamo se bartoli 64 leggendoni..anke qui ha da ridire...ahah...;)...

fra74 forse non hai capito.......
24 aprile 2012 19:44 Bartoli64
...... io a te non ti cgo proprio!

Hai compreso il senso di queste mie poche e sibilline parole, o vuoi che ti faccia pure la traduzione in dialetto jesino con annesso disegno esemplificativo?

Ma guarda te che razza di defi***te.....
Ma vai da uno psicologo se hai complessi d'inferiorità no?

Bartoli64

BARTOLI
24 aprile 2012 19:54 velo
non accettare provocazioni parla di cifre che nessun corridore li prende.

fra74
24 aprile 2012 23:35 velo
chi è il sig. Zani? Una volta era il Dott. Dal Lago a capo del team grazie.

SPERIAMO SIA UNA SCELTA OCULATA...
25 aprile 2012 13:16 stargate
... non dettata solo dai soldi. Per quanto mi consta, scarterei a priori BMC, perchè troppi capitani o presunti tali non servono all'ambiente. Meglio potrebbe andare all'Astana, ma, ovviamente, come già scritto, conta anche il rapporto con i tecnici. Certo che, con Basso sulla via del tramonto, se andasse via Nibali, la Liquigas si troverebbe in un bell'impiccio, ecco perché, a mio giudizio, dovrebbe cercare, nei limiti del possibile, di tenerlo. (Alberto Pionca - Cagliari)

Hai dimenticato i tuoi dati, clicca qui.
Se non sei registrato clicca qui.
TBRADIO

00:00
00:00
In Belgio il ciclismo è religione, se ne parla e se ne discute ovunque. E nelle ultime ore il dibattito si è concentrato sul campionato nazionale di domenica prossima. Non è la prima volta che lo scriviamo e che il...


Un corridore, Tobias Johannessen, per puntare ai piani altissimi della classifica, uno sprinter, Søren Wærenskjold, per provare a dettar legge negli arrivi in volata e sei uomini pronti a dedicarsi alla causa dell’uno o dell’altro abbandonando, a seconda delle...


Al traguardo, c'è una sola vincitrice. La vittoria è stata possibile solo grazie al sostegno essenziale delle compagne di squadra che sacrificano le loro ambizioni personali per la capitana. Il Tour de France Femmes avec Zwift ha consacrato solo una...


Al termine di una settimana… rosea per i colori italiani, tra il trionfo di Finn (e i successi di Donati e Fiorin) al Giro Next Gen, la vittoria di Piganzoli in Occitania e l'ottimo Pellizzari in Slovenia, abbiamo trascorso venti...


Per Chloé Dygert il 2026 non è decisamente un anno fortunato. La statunitense aveva aperto la sua sesta stagione alla Canyon//Sram piazzandosi dodicesima nella tappa inaugurale del Tour Down Under a cui hanno fatto seguito – solamente – altre cinque...


La caduta sulle strade del Ravennate durante la prima tappa del Giro d’Italia Women hanno costretto Cat Ferguson al ritiro dalla “corsa rosa”, ma gli strascichi di quell’incidente impediranno alla britannica di partecipare  ai campionati nazionali e, soprattutto, al Tour...


Nel gruppo degli esordienti in gara questa stagione c’è un ragazzo che porta con sé una storia diversa dalle altre: James Dixon, tredici anni, tesserato per la Feralpi Monteclarense. Origini statunitensi, accento internazionale e una vita già piena di spostamenti....


Inappropriato parlare di sicurezza stradale, di incidenti, di scontro camion-velocipede, auto contro bici, scontro tra bici e furgone: sono tutte parole che allontanano dalla verità e dalla gravità di ciò che sta accadendo sulle nostre strade. Perché quando un ciclista...


Mancano solo quattro settimane al ritorno dei Gran Premi Internazionali di Fiorenzuola – 6 Giorni delle Rose bianche. Da lunedì 20 a sabato 25 luglio il Velodromo “Attilio Pavesi” tornerà ad accogliere campioni e campionesse provenienti da tutto il mondo...


La Red Bull-Bora-Hansgrohe si presenta al Tour de France con una strategia tanto ambiziosa quanto affascinante. Al via da Barcellona il prossimo 4 luglio, la formazione tedesca schiererà infatti due uomini per la classifica generale: Remco Evenepoel e Florian Lipowitz....


TBRADIO

-

00:00
00:00





DIGITAL EDITION
Prima Pagina Edizioni s.r.l. - Via Inama 7 - 20133 Milano - P.I. 11980460155




Editoriale Rapporti & Relazioni Gatti & Misfatti I Dubbi Scripta Manent Fisco così per Sport L'Ora del Pasto Le Storie del Figio ZEROSBATTI Capitani Coraggiosi Piede a Terra