Concluso il corso per Addetti alle Segnalazioni Aggiuntive
| 21/11/2009 | 15:15 Si è chiuso giovedì il corso per Addetti alle segnalazioni aggiuntive, organizzato dal G.C. Fausto Coppi, in collaborazione con il G.S. Progetti Scorta, con il rilascio delle abilitazioni alla totalità di persone che vi ha preso parte in questo secondo anno di attivazione. Trattasi di 23 persone che hanno seguito le due serate di corso, per complessive 8 ore di lezione, con relativo esame finale. Docente dei corsi Silvano Antonelli, del G.S. Progetti Scorta che spiega le funzioni degli addetti Asa: “L’addetto Asa è una figura introdotta nel 2008 dal Ministero e che ha compiti di regolamentazione del traffico per garantire un transito sicuro alle gare ciclistiche, ovvero, si tratta di volontari di società che in modo appiedato svolgono un’attività di presidio, come in realtà si è fatto fino ad oggi, ma con poteri di regolamentazione del traffico che tradizionalmente attengono solo alle forze dell’ordine. Proprio per questa ragione, vengono organizzati questi corsi con un esame finale cui consegue, per gli idonei, il rilascio dell’abilitazione, che avviene ad opera del Ministero dell’Interno – Compartimento regionale della Polizia Stradale.” I 23 abilitati (la totalità dei corsisti) in questa occasione si aggiungono ai meritevoli 107 dell’anno scorso ed il G.C. Fausto Coppi ottiene così un importante primato, ovvero, non solo è stata la prima società ad iniziare questi corsi nel 2008, data d’istituzione della figura Asa, ma è, altresì, il sodalizio in Italia che ha abilitato più addetti. “Attraverso i corsi si trasferiscono a queste persone tutte le nozioni che servono a definire il profilo professionale, operativo e formale previsto per legge per questa figura. Gli Asa – continua Antonelli – hanno quindi il compito di proteggere chi fa la corsa e trattenere in maniera professionale il traffico, evitando inutili disagi alla circolazione, in concomitanza con il passaggio della gara ciclistica, di conseguenza i cittadini della strada devono rispettare questi utenti al pari delle forze di polizia, consci del fatto che li tratterranno solo per il tempo necessario al transito della corsa.” Gli addetti si riconoscono per la dotazione: pettorina gialla fosforescente con la scritta “Scorta tecnica” e paletta rossa. Il presidente della Fausto Coppi, Alessandro Spada: “Sin dal 2008 abbiamo intrapreso la strada della sicurezza e l’operazione ci è costata quasi 10mila euro, comprendendo corsi e materiale dato in dotazione, ma non possiamo che essere soddisfatti dell’investimento. L’auspicio è che si comprenda il valore di questa figura, nata anche e soprattutto per aiutare e supportare le forze dell’ordine che si occupano di seguire le gare ciclistiche.”
vorrei una risposta se possibile anche dal sig. Antonelli per capire se durante la lezione, dopo aver conseguito il tesserino per regolamentare il traffico cosa è previsto! un rimborso? da parte di chi !!!!! e di quanto il rimborso ,visto che con le gran fondo si può essere utilizzati anche per l'intera giornata.E quante gare possono riuscire a fare??? durante l'anno. Grazie DMZ
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